V obci Petrohrad u Rakovníka probíhá rekonstrukce železničního mostu v km 163,233 na trati Plzeň – Žatec. Naše role na stavbě není o samotné opravě mostu. Naše společnost zde realizovala snesení železničního svršku a části železničního spodku v prostoru mostního objektu. Specifikem tohoto projektu je oblouková výhybka tvaru 1:12–500 uložená na betonových pražcích situovaná přímo na mostě, která po dokončení rekonstrukce mostu bude umístěna do nové polohy mimo mostní konstrukci.
Jeřáb Kirov odstraňuje výhybku
Nejde o žádnou drobnou součástku. Její snesení si vyžádalo nasazení jednoho z největších kolejových jeřábů, které v České republice vůbec máme A když už byl na místě, využili jsme jeho sílu i k vytrhání kolejových polí před výhybkou a následně i ve dvou kolejích za ní.
Snášení koleje č. 3
Práce na mostě běží podle harmonogramu a pro nás bude klíčové, aby nám zhotovitel mostní konstrukce předal staveniště včas, abychom se v červnu mohli pustit do závěrečných prací na železničním spodku a svršku. Ty budou o dost náročnější a budou záležet nejen na zručnosti našich lidí, ale i na precizní práci jeřábníka obsluhujícího kolejový jeřáb Kirow, který bude opět nasazen, tentokrát k umístění výhybky do nové polohy mimo mostní konstrukci.
Aktuálně je výhybka 1:12-500 uložená na deponii
