Výměna dřevěných pražců za železobetonové v tunelech na trasách metra A a C
Investor: Dopravní podnik hl. m. PrahyTermín realizace: 04/2019 – 04/2021
Investor: Dopravní podnik hl. m. PrahyTermín realizace: 04/2019 – 04/2021
Investor: České dráhy, a. s.Termín realizace: 11/2020 – 4/2021
Investor: Správa železnic, státní organizaceTermín realizace: 5/2020 – 6/2020 Rekonstrukce v ŽST Kamenný Újezd spočívala v úpravě obou zhlaví stanice, přičemž došlo k vytržení tří stávajících výhybek na dřevěných pražcích (výh. č. 1, 2, 5) a vložení nových výhybek na betonových pražcích a k úpravě stávající výhybky č. 4. Z… Číst dále »Rekonstrukce výhybek v ŽST Kamenný Újezd
Investor: Správa železnic, státní organizaceTermín realizace: 7/2019 – 4/2020
Investor: SŽDC, s. o.Termín realizace: 6/2019 – 8/2019
Investor: SŽDC, s. o.Termín realizace: 10/2018 – 8/2019
Investor: Dopravní podnik hl. m. PrahyTermín realizace: 11/2018 – 12/2018
Investor: SŽDC, s. o., SSZ PrahaTermín realizace: 5/2017 – 10/2018 Trať č. 149 je dlouhá 53 kilometrů a vede z velké části přes Chráněnou krajinnou oblast Slavkovský les. Traťová rychlost je zde 60 km/h. Na trati byla však místa, kde vlaky musely jezdit mnohem pomaleji, a to se… Číst dále »Trať 149 Karlovy Vary dolní nádraží – Mariánské Lázně
Investor: Deutsche Bahn AGTermín realizace: 3/2018 – 5/2018 Zastávka Mausheim leží poblíž Regensburgu na trati Deutsche Bahn z Pasova do Norimberku. Trať je dvoukolejná, elektrifikovaná a pojížděná rychlostí 160 km/hod. Na trati jsou provozovány i vysokorychlostní soupravy ICE. Nástupiště č. 1 a 2 se nachází vně kolejí a… Číst dále »Nástupiště UMSTEIGER PLUS 2000 Mausheim, Bavorsko
Investor: SŽDC, s. o., a ČD Cargo, a. s.Termín realizace: 8/2016 – 11/2016