Za Karlem Švástou
V pondělí 26. února nás navždy opustil náš bývalý kolega, kamarád a přítel Karel Švásta.
V pondělí 26. února nás navždy opustil náš bývalý kolega, kamarád a přítel Karel Švásta.
Nejen obyvatelé Českých Budějovic, ale i cestující k nám do jihočeské metropole se po třech a půl letech dočkali kompletně opravené historické budovy vlakového nádraží. Ne každý zná její historii. Jedná se o památkově chráněnou budovu navrženou Gustavem Kulhavým a postavenou firmou J. M. Kohler… Číst dále »Rekonstrukce je u konce, naše českobudějovické nádraží je znovu krásné
Jako generální dodavatel stavby Rekonstrukce mostu v km 2,316 na trati Strakonice – Volary pro Stavební správu západ Správy železnic jsme opět stavěli na domácí půdě. Sice se nejednalo o stavbu přímo u nás v Budějovicích, ale o stavbu v nedalekých Strakonicích. Šlo o demolici… Číst dále »Opět na domácí půdě
Nestává se často, abychom realizovali historicky největší investiční akci vůbec v rámci nějakého města. Tentokrát se nám to poštěstilo. Před patnácti měsíci jsme zahájili přístavbu školní jídelny a učeben základní školy v Horní Plané. Dnes už hotové stavební dílo v hodnotě přes 60 milionů korun… Číst dále »Rozšířili jsme ZŠ v Horní Plané
Obyvatelé a návštěvníci Českých Budějovic vědí, že se historická budova zdejšího nádraží obléká do restaurovaného a modernizovaného hávu. Pro stavbaře to znamenalo překonat nejedno úskalí, pro uživatele a cestující veřejnost řadu omezení. Nic příjemného, nicméně práce se chýlí ke konci. Zatímco budova a její prostory… Číst dále »Práce před nádražím nepotrvají dlouho
Naše stavební aktivity v oblasti pozemního stavitelství pro Správu železnic nezůstávají bez povšimnutí médií. O úspěšně dokončené rekonstrukci nádražní budovy v Písku se psalo na začátku týdne a na jeho konci je v regionálních médiích pochvalně zmiňována naše účast na rekonstrukci výpravní budovy v železniční… Číst dále »Jdeme do finále
Uvedla včera Budějcká DRBNA. V pondělí 23. října byla symbolicky přestřiženním pásky slavnostně otevřena výpravní budova v Písku po rozsáhlé rekonstrukci, kterou realizovala naše společnost EDIKT pod taktovkou Petra Vrány. Budějcké DRBNĚ tato událost neunikla a o rekonstrukci výpravní budovy napsala: V jihočeském Písku skončila… Číst dále »Písek má opravenou nádražní budovu. Vrátila se jí historická podoba
Někdy se zdá, že se u nás staví dlouho. Někdy je to pravda. Jsou ale i případy, kdy už i tak šibeniční termín se podaří ještě zkrátit. V těchto dnech se to podařilo českobudějovické stavební firmě EDIKT a. s. Když firma EDIKT a. s. začínala… Číst dále »V rekordním tempu
Kultovní Vesnička má středisková přinesla i nezapomenutelnou scénu, ve které Otík běží po dřevěné lávce, spojující tehdy stavěné pražské Jižní Město se stanicí metra. Filmovou lávku posléze nahradila lávka železobetonová, ale i ta vlivem času dosloužila. O její důkladnou rekonstrukci se stará českobudějovická firma EDIKT… Číst dále »Otíkova lávka pod rukama EDIKTu a. s.
EDIKT a. s. dokončil a předal investorovi k užívání nejenom příjezdovou halu, která až do dokončení celé rekonstrukce hlavního nádraží bude veřejnosti sloužit také jako odjezdová, ale také jižní věž sloužící pro řízení vlakové dopravy. V uplynulém týdnu se podařilo v nočních výlukách přemístit dopravní kanceláře z provizorních… Číst dále »Jižní věž českobudějovického hlavního nádraží je hotová