Přeskočit na obsah

admin

Za Karlem Švástou

V pondělí 26. února nás navždy opustil náš bývalý kolega, kamarád a přítel Karel Švásta.

Českobudějovické nádraží bylo dnes slavnostně otevřeno

Slavnostní akt se uskutečnil dnes odpoledne ve 14 hodin a 15 minut za přítomnosti cestující veřejnosti. Památkově chráněná novorenesanční budova se secesními prvky z roku 1908 se po 116 letech dočkala kompletní rekonstrukce. Akce se zúčastnil také ministr dopravy Martin Kupka, který ve svém projevu zmínil,… Číst dále »Českobudějovické nádraží bylo dnes slavnostně otevřeno

Rekonstrukce je u konce, naše českobudějovické nádraží je znovu krásné

Nejen obyvatelé Českých Budějovic, ale i cestující k nám do jihočeské metropole se po třech a půl letech dočkali kompletně opravené historické budovy vlakového nádraží. Ne každý zná její historii. Jedná se o památkově chráněnou budovu navrženou Gustavem Kulhavým a postavenou firmou J. M. Kohler… Číst dále »Rekonstrukce je u konce, naše českobudějovické nádraží je znovu krásné

Opět na domácí půdě

Jako generální dodavatel stavby Rekonstrukce mostu v km 2,316 na trati Strakonice – Volary pro Stavební správu západ Správy železnic jsme opět stavěli na domácí půdě. Sice se nejednalo o stavbu přímo u nás v Budějovicích, ale o stavbu v nedalekých Strakonicích. Šlo o demolici… Číst dále »Opět na domácí půdě

Rozšířili jsme ZŠ v Horní Plané

Nestává se často, abychom realizovali historicky největší investiční akci vůbec v rámci nějakého města. Tentokrát se nám to poštěstilo. Před patnácti měsíci jsme zahájili přístavbu školní jídelny a učeben základní školy v Horní Plané. Dnes už hotové stavební dílo v hodnotě přes 60 milionů korun… Číst dále »Rozšířili jsme ZŠ v Horní Plané

Práce před nádražím nepotrvají dlouho

Obyvatelé a návštěvníci Českých Budějovic vědí, že se historická budova zdejšího nádraží obléká do restaurovaného a modernizovaného hávu. Pro stavbaře to znamenalo překonat nejedno úskalí, pro uživatele a cestující veřejnost řadu omezení. Nic příjemného, nicméně práce se chýlí ke konci. Zatímco budova a její prostory… Číst dále »Práce před nádražím nepotrvají dlouho

Jdeme do finále

Naše stavební aktivity v oblasti pozemního stavitelství pro Správu železnic nezůstávají bez povšimnutí médií. O úspěšně dokončené rekonstrukci nádražní budovy v Písku se psalo na začátku týdne a na jeho konci je v regionálních médiích pochvalně zmiňována naše účast na rekonstrukci výpravní budovy v železniční… Číst dále »Jdeme do finále

Písek má opravenou nádražní budovu. Vrátila se jí historická podoba

Uvedla včera Budějcká DRBNA. V pondělí 23. října byla symbolicky přestřiženním pásky slavnostně otevřena výpravní budova v Písku po rozsáhlé rekonstrukci, kterou realizovala naše společnost EDIKT pod taktovkou Petra Vrány. Budějcké DRBNĚ tato událost neunikla a o rekonstrukci výpravní budovy napsala: V jihočeském Písku skončila… Číst dále »Písek má opravenou nádražní budovu. Vrátila se jí historická podoba

V rekordním tempu

Někdy se zdá, že se u nás staví dlouho. Někdy je to pravda. Jsou ale i případy, kdy už i tak šibeniční termín se podaří ještě zkrátit. V těchto dnech se to podařilo českobudějovické stavební firmě EDIKT a. s. Když firma EDIKT a. s. začínala… Číst dále »V rekordním tempu

Otíkova lávka pod rukama EDIKTu a. s.

Kultovní Vesnička má středisková přinesla i nezapomenutelnou scénu, ve které Otík běží po dřevěné lávce, spojující tehdy stavěné pražské Jižní Město se stanicí metra. Filmovou lávku posléze nahradila lávka železobetonová, ale i ta vlivem času dosloužila. O její důkladnou rekonstrukci se stará českobudějovická firma EDIKT… Číst dále »Otíkova lávka pod rukama EDIKTu a. s.